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▲民進黨新北市長候選人蘇貞昌。(圖/蘇貞昌競選辦公室提供)

記者蔣婕妤/台北報導

民進黨新北市長候選人蘇貞昌最近和對手國民黨新北市長候選人侯友宜再為都更議題互槓,蘇貞昌11日一早前往土城和平街、公有市場掃街,受訪時再針對都更怒嗆新北市府。蘇貞昌痛批新北市都更牛步,他點出原因,「常常看到市政府在審議的過程中,常常出爾反爾,有些時候一個委員就把一個大會通過的案子又擱置,又慢下來、又重來,都是讓都更牛步的原因。」

蘇貞昌上周推出「五個引擎」都更政見,侯友宜卻稱是抄襲他們的「都更三箭」內容,兩人再度隔空交火。侯友宜日前喊話中央,盼中央能下放更多權力,讓新北更易於推動都更。蘇貞昌對此相當不以為然,他表示,新北市作為地方政府其實有更大的空間能努力,但都更速度卻是牛步,原因是市府審議過程常常出爾反爾。

怒批新北市都更牛步,蘇貞昌說,自己以前常說,不管是甲案也好、乙案也好,「拖延案」最不好,他嗆,「你看很多地方捷運已經通車好多年了Kia/起亞-電腦切割成型隔熱紙,都更卻沒有做,我們覺得市民不用再等待,換人比較快。」

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▲台鐵西部幹線異動情況。(圖/記者徐斌慎攝)

記者胡治言/綜合報導

熱帶低壓雨彈轟炸南台灣,台鐵於凌晨5點緊急公告,今天(24日)中午12點前,西部幹線南下部份,自強號僅行駛至嘉義站,莒光號則行駛至彰化站,另101次自強號、167次自強號停駛,751次莒光號改由新左營特開。西部幹線北上多數自強號與莒光號均停駛,僅少數自強號班次正常行駛。高鐵部份則全線正常行駛。

《ETtoday新聞雲》整理其他各地交通影響如下:

臺鐵:





根據中央氣象局8月24日3時20分熱帶低氣壓特報,因中南部豪雨不斷及路線持續不通,今日(24日)12時以前列車行駛計畫如下:

一、西部幹線:(基隆-潮州站間)

(一)對號列車:

1.南下:

(1)自強號

除台中=高雄101次自強號(台中站05:42開)及彰化=潮州167次自強號(彰化站08:34開)停駛外,其餘自強號均行駛至嘉義站。

(2)莒光號

除彰化=台東751次莒光號(彰化=新左營間停駛),改由新左營特開(新左營站09:14開)外,其餘莒光號均行駛至彰化站。

2.北上:

(1) 自強號

除竹南=花蓮272次、斗六=七堵102次、員林=花蓮278次、嘉義=花蓮170次及斗六=花蓮280次正常行駛外,其餘自強號均停駛。

(2)莒光號:均停駛。

(二)區間車:

(1) 北部、中部均正常行駛。

(2) 南部視路線狀況,南下行駛至新營站,北上行駛至林鳳營站。

二、其餘路線均正常行駛。

高鐵:

全線正常運行

















▲北醫附醫院長陳瑞杰(左)與台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾(右)簽署協議,攜手打造AI醫療創新醫院。(圖/記者洪巧藍攝)

記者洪巧藍/台北報導

人工智慧運用越來越廣,台北醫學大學附設醫院和台灣人工智慧實驗室攜手合作打造AI醫療醫院,首波合作鎖定智能重症照護系統,在人工智慧的幫忙下,可以即時預警敗血症的發生風險來提高患者的存活率,現階段準確率已經可以達到8成。

北醫附醫院長陳瑞杰表示,在加護病房裡,敗血症是很重要且致命的疾病,各種感染最後都可能出現敗血症,在美國約有1/6的死亡率,如果能夠及早發現,給予抗生素等治療,可以有效提昇病患預後。

北醫附醫去年於加護病房全面導入「TED-ICU智能重症照護系統」,自動完成病患的生理資訊拋轉、整合、計算與紀錄,並據此預測敗血症的發生率,醫護團隊利用時序性的生命徵象以及病患背景資料,平均可以在4小時左右估算出敗血症風險。

杜奕瑾表示,藉由北醫附醫智能重症照護系Chrysler/克萊斯勒-汽車隔熱紙切割機統蒐集患者大數據資料提供AI進行兩個月的學習,現在已經可以即時判斷敗血症,且準確率高達8成5,可作為預警系統,而後續也期望持續的進步,讓準確率可以超過9成。

其實敗血症對於杜奕瑾有特別的意義,他透露,自己的母親也在五年前因為敗血症過世,很多人在敗血症初期症狀瑾類似小感冒,很容易忽略。透過相關數據蒐集,可以做出一定程度的判斷預警,可以及早讓醫療團隊做出處理,他感嘆,若當時有這個系統,或許他母親的遺憾就不會發生。

北醫附醫與台灣人工智慧實驗室7日舉行合作簽約儀式,正式展開為期五年的跨界合作,攜手打造AI醫療創新醫院。陳瑞杰表示,除了敗血症外,目前也規劃將技術應用於加護病房精神疾病的預警。

除了生理資訊判別外,預防病患跌倒更是照護重要的課題,為降低病患跌倒的機率,台灣人工智慧實驗室將運用機器學習過往跌倒的病患記錄,預測跌倒高風險族群,並進一步判別病患跌倒的原因,盼能於用藥與照護上提供護理人員參考與協助。

















▲台鐵西部幹線異動情況。(圖/記者徐斌慎攝)

記者胡治言/綜合報導

熱帶低壓雨彈轟炸南台灣,台鐵於凌晨5點緊急公告,今天(24日)中午12點前,西部幹線南下部份,自強號僅行駛至嘉義站,莒光號則行駛至彰化站,另101次自強號、167次自強號停駛,751次莒光號改由新左營特開。西部幹線北上多數自強號與莒光號均停駛,僅少數自強號班次正常行駛。高鐵部份則全線正常行駛。

《ETtoday新聞雲》整理其他各地交通影響如下:

臺鐵:





根據中央氣象局8月24日3時20分熱帶低氣壓特報,因中南部豪雨不斷及路線持續不通,今日(24日)12時以前列車行駛計畫如下:

一、西部幹Tesla/特斯拉-電腦切割成型隔熱紙線:(基隆-潮州站間)

(一)對號列車:

1.南下:

(1)自強號

除台中=高雄101次自強號(台中站05:42開)及彰化=潮州167次自強號(彰化站08:34開)停駛外,其餘自強號均行駛至嘉義站。

(2)莒光號

除彰化=台東751次莒光號(彰化=新左營間停駛),改由新左營特開(新左營站09:14開)外,其餘莒光號均行駛至彰化站。

2.北上:

(1) 自強號

除竹南=花蓮272次、斗六=七堵102次、員林=花蓮278次、嘉義=花蓮170次及斗六=花蓮280次正常行駛外,其餘自強號均停駛。

(2)莒光號:均停駛。

(二)區間車:

(1) 北部、中部均正常行駛。

(2) 南部視路線狀況,南下行駛至新營站,北上行駛至林鳳營站。

二、其餘路線均正常行駛。

高鐵:

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張世良,出身於醫藥世家,家族中現有十一人是執業的中醫師,開設仁愛中醫聯合醫院。
學歷: 中國醫藥大學中醫系博士,曾獲國家衛生研究院頒獎。
現職: 任教於中國醫藥大學中西醫結合研究所,並擔任中華針灸醫學會理事、 彰化縣中醫師公會常務理事、財團法人中醫藥發展基金會常務董事。


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  • 出版日期:2004/10/05
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