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▲殺人鯨群體出動,氣勢驚人!(圖/翻攝Team Trip臉書)

記者蔡紹堅/綜合報導

俄羅斯的科學家日前在堪察加半島海域發現一大群殺人鯨正在獵捕一條12公尺的小鬚鯨(Minke whale),且過程還非常講究分工合作,有的殺人鯨負責追獵、有的負責攻擊,有的則負責分屍,畫面相當罕見。

根據俄羅斯《塔斯通訊社》報導,聖彼得堡國立大學的生物學家伊夫科維奇(Tatiana Ivkovich)表示,起初只有7條成年的殺人鯨在追獵,但後來又有4條加入,周圍則有較幼年的殺人鯨協助建立包圍網,「非常驚人,我們之前都曾看過殺人鯨攻擊鯨魚,但是如此分工明細的大型群獵卻從沒看過。」

▼殺人鯨攻擊的過程。

伊夫科維奇指出,殺人鯨先是在後方緊追小鬚鯨,待小鬚鯨力氣耗盡之後,再一擁而上,將小鬚鯨咬昏,接著群體分屍,「這片海域上大約只有200多頭殺人鯨,能一次看見這麼大群,又正好在集體獵食,真的相當特殊。」

▼鮮血染紅了海面。



















▲台中鐵路高架化通車,台鐵10/20年度改點。(圖/台鐵提供)

記者賴文萱/台北報導

台鐵為紓緩乘務人力以及配合台中鐵路高架化完工,將於10月20日進行年度大改點,除酌減86班離峰時段利用率低的班次外,另增開樹林-台東間直達自強號2班次、南港-潮州間直達新自強號也增加2班次。冊本式時刻表、摺頁式時刻表自10月19日(三)上午8時起在台鐵各大站提供旅客索取。

台中高架化第一階段工程16日正式完工通車,15日晚間最後一班駛出也吸引眾多台中人、鐵道迷紛紛至台中舊車站送別,高架化通車後,也象徵台中鐵路邁入新紀元,新車站新穎的外觀受到好評。





▲台中鐵路高架化通車。(圖/鐵工局提供)

台鐵表示,配合台中鐵路高架化工程,另經檢視旅運需求,依據尖、離峰不同時段予以適當區隔,酌減離峰時段利用率偏低班次,挪移人力及車輛運用至假日尖峰時段,定於10月20日(四)進行年度時刻調整,發揮整體列車最大運輸效能。

台鐵分別印製冊本式時刻表40萬本、摺頁式時刻表8萬張,自10月19日(三)上午8時起在台鐵局各大站提供旅客索取。

▲台中鐵路高架化通車,台鐵10/20年度改點。(圖/台鐵提供)

台鐵年度改點調整重點如下:

1.增開樹林-台東間直達自強號2班次,台北、台東間行車時間約4小時。

*418次及443次,逢週五及週日行駛。

2.增開南港-潮州間直達新自強號2班次,台北、屏東間及台北、高雄間行車時間分別為約4小時及3小時40分。

*133次及110次,逢週五至週日行駛。

3.客座利用率偏低的晨、夜間離峰時段客運列車,共計86班次截短或停駛。



















▲倫敦格倫菲塔公寓大火。(圖/路透社)

國際中心/綜合報導

倫敦格倫菲大樓(Grenfell Tower)日前發大火,傷亡人員總數至今仍不斷攀升。英國警方19日對外表示,目前確定有79人在大火中喪生或失蹤,生還機率不大,因此人數可能還會小幅度增加。

綜合外媒報導,英國警方證實,目前有79人在火場中死亡或失蹤,由於事發至今已經接近1周,再找到生還者的機率渺茫,因此判定失蹤者已經死亡。倫敦都會區警察局高級警官康迪(Stuart Cundy)說,傷亡人數還會變動,但隨著搜救工作進行,增加幅度不會像近幾日一般大。

現場仍有好消息傳出,康迪說,有5位民眾原本被通報為失蹤,不過這5人已經被找到,平安沒有受傷;另一方面,警方正在針對火災進行調查,從民間及救難隊提供的照片尋找蛛絲馬跡,不過康迪沒有說明具體情況,也沒有透露是否有人被捕。

倫敦西區格倫菲大樓14日凌晨發生火警,火勢很快就從4樓延燒至24樓頂樓,許多住戶在睡夢中驚醒,受困於大樓內,不幸葬身火窟。先前的報導指出,不少目擊者都說,看見有人受不了高溫跳樓逃生,還有絕望的母親將嬰兒從10樓往下拋;消防員形容,「簡直像是戰場」。

▼火勢從低樓從延燒至頂樓。(圖/CFP)

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