瑞士ZUND 數位切割機為全球最頂尖數位切割機品牌，世界知名品牌皆為ZUND的合作夥伴
舉凡：Pagani
帕加尼超跑品牌，Innotex
防火材質製作公司，Bike Ahead歐洲自行車品牌，Velocity Composites
英國複合材料
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ZUND 數位切割機可以運用的材質如下：碳纖維，carbon fiber，玻璃纖維，glass fiber，預浸布，prepreg，pre-preg，蜂巢板，honeycomb，克維拉，kevlar，石墨，graphite，石墨烯，壓克力，acrylic ，pc，pe，pvc，peek，工程塑膠，CFRP，GFRP，CFRTP，熱塑板，先進材料，新進複合材料，複合材料，composite，功能性織品，功能性織布
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其他資訊
幼小銜接、親子互動
作者： 史英
新功能介紹- 出版社：財團法人人本教育文教基金會
新功能介紹 - 出版日期：2010/02/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
美國達美航空(Delta Air Lines)波音747-400客機將在今年底退出客運市場，12月17日南韓首爾飛底特律航班將是達美航空747客機最後一趟執飛任務，成為繼聯合航空(United Airlines)之後，將波音747退役的另一家美國航空公司。
達美航空 747-400客機29日最後一次執飛上海浦東機場至底特律的航班，結束了達美(包含美國西北航空) 747飛航中國大陸的飛行服務。這趟飛行任務的客機的機齡已達27年。今(30)日，達美747-400客機最後一次執飛東京成田機場往底特律，12月17日最後一次執飛首爾仁川機場往底特律任務後，達美航空的747機隊將全退出客運市場。
美國聯合航空747客機國際線首航為1983年。聯合航空已預計在年底前將747客機退出營運，10月27日747執飛倫敦希斯洛和法蘭克福，飛往舊金山的航班後，聯航747最後國際航班為30日首爾飛舊金山航班。747國內線最後執飛航班為11月17日舊金山飛夏威夷UA747班機。屆時聯合航空將舉辦告別儀式。
在30日完成最後一趟國際航班後，聯合航空將拍賣許多747客機上相關物品，包括飛行速度儀、壓力計、印有飛機註冊編號的標示等。
波音747客機有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。航空公司過去認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機客機的安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
747不獲航空公司喜愛切割機模組-安南，導致製造商波音公司訂單銳減，自2016年9月起，平均2個月才生產一架。如果情況沒有改善，波音考慮在2020年停產波音747客機。
在長榮航空8月將747客機退役後，我國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
▲747-400客機設有空服員休息艙，可讓機組員平躺休息，在長程航線上輪流為旅客提供服務。（圖／達志影像／美聯社）
Zund切割機場房規劃-杉林
出處：Cheers雜誌第203期
文／Mr.Market市場先生圖／陳應欽
你一定接過類似這樣的推銷電話：「您好，我是××銀行的理財專員，我們現在正推出一套針對老客戶的回饋專案，只要申辦這個定存方案，期滿後，將會有高達20％的報酬率......。」
許多人都表示，當他們接到電話時會心動，有些人甚至在電話中就同意簽約。偏偏等到投資人發現不對勁的時候，通常已經被綁定了低報酬率的合約，但又因為解約不划算，結果造成一筆資金被綁定好幾年，最後還沒有多少獲利。
要如何避免踩到這類投資理財的地雷？
以下是5個投資新手最常碰到的「話術陷阱」，遇到時務必小心謹慎！
陷阱1「報酬率」 不等於「年化報酬率」
定存怎麼可能報酬率有20％？原來，關鍵是「報酬率」要在同樣的「時間基礎」下才能互相比較，而這個基準通常是「年」。
「10年賺20％」和「20年賺20％」是天差地遠的結果，必須將兩個報酬率的單位，時間都換成「一年」才能互相比較。一年到期的報酬率又稱為「年化報酬率」。要記得，在所有金融領域談到報酬率，都是指年化報酬率。只要不是用一年為單位，那就是話術！
以前面的電話行銷話術為例，理財專員提到的20％報酬率，是用20年算出來的結果，如果換算成一年，報酬率只有0.91％，連現在平常定存1.3～1.4％的報酬率都不到。
Zund切割機場房規劃-永康因應對策：防止虛假報酬率
可以詢問理專：
請問年化報酬率是多少？
這個投資獲利是一年能拿到嗎？
陷阱2「低風險」不代表「不會賠」
「您好，投資這個基金的風險很低！」你可能聽過理專說過類似的話，要小心，問題在雙方對「風險」的定義不大一樣。
大多數人聽到風險很低，直覺就是這個投資「不容易虧損」，或虧損有限但獲利潛力大，甚至穩賺不賠......。但在現實世界中，這是辦不到的事。
財經界使用「風險」這個詞，意涵可能和一般人理解的完全不一樣。
當他們說到風險低，並不是指不容易虧損，而是「波動比較小」，套句統計學用語，就是標準差比較小。
波動小不代表不會虧錢，也許是「穩定的賺錢」、「小賺小賠」、「穩定的賠錢」，這三種狀況都可以稱為「波動小」。最典型的例子，就是錢放在銀行定存，風險極小但也不太有獲利潛力。反之「大賺大賠」、「高低起伏很大」都是高波動，也可以說是高風險，此時的風險高低跟賺錢賠錢沒有絕對關係。
你能確定理專口中的「低風險」是哪一種嗎？
要注意，投資有風險並不是壞事，承受一些風險，可能造成虧損的同時也可能有更高的獲利，千萬不要看到低風險就認為可以投入了。
因應對策：小心低風險話術
可以詢問理專：
最近10年每年的損益是多少？
我的最大可能虧損是多少？
【全文未完，完整內容請見《Cheers》 203期，網址】
【本文由Cheers雜誌授權報導，未經同意禁止轉載。】
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